Mỡ ổ bi bánh xe & khung bệ ô tô Mỡ chịu cực áp, đa dụng, chứa dầu gốc khoáng được tinh lọc, chất làm đặc gốc li-thi, các phụ gia cực áp, phụ gia chống rỉ và chống ô xy hóa. Thích hợp để sử dụng như mỡ đa năng cho ô tô.
ƯU ĐIỂM
Giảm thiểu công việc bảo trì
Phụ gia cực áp hữu hiệu giúp chống mài mòn các chi tiết trong điều kiện tải nặng. Các chất chống rỉ và chống ăn mòn giúp bảo vệ các bề mặt kim loại.
Thời gian sử dụng mỡ dài
Khả năng bền ô xy hóa rất cao cho phép kéo dài thời gian sử dụng của mỡ.
Sử dụng dễ dàng
Chất làm đặc li-thi với đặc điểm dễ bơm, mang lại các tính năng lưu động thích hợp trong các hệ thống có sử dụng bơm mỡ (NGLI 2).
Giảm chi phí quản lý kho
Tính năng đa dụng cho phép sử dụng mỡ rộng rải trong nhiều ứng dụng khác nhau trong công nghiệp và ô tô, do đó giảm bớt số chủng loại mỡ cần thiết và tránh việc sử dụng sai loại mỡ.
ỨNG DỤNG
- Ổ bi bánh xe ô tô
- Các điểm bôi mỡ ở khung bệ xe Ổ bi và ổ bạc trong công nghiệp
- Bôi trơn thông dụng trong nhà máy
- Hệ thống bôi trơn trung tâm (NLGI 0 và 1)
- Ổ trục các thiết bị xây dựng
- Máy làm đất, khai thác đá và hầm mỏ
- Thiết bị nông nghiệp
Nhiệt độ khả dụng khi hoạt động liên tục:
NLGI 1 -30 đến 130°C
NLGI 2 -30 đến 130°C
NLGI 3 -20 đến 130°C
Nhiệt độ tối đa trong thời gian ngắn là 175°C (NLGI 1, 2 và 3).
.png "CÔNG TY CỔ PHẦN VIỆT ĐỨC")
.JPG)
