Gly Coolant G30 Premium – Nước Làm Mát Động Cơ Cao Cấp Công Nghệ OAT

Gly Coolant G30 Premium là gì?

Gly Coolant G30 Premium là sản phẩm nước làm mát động cơ thương hiệu Việt Đức, thuộc phân khúc cao cấp. Sản phẩm được pha chế dựa trên công nghệ phụ gia của BASF Glysantin® G30® – dòng nước làm mát premium không chứa silicate, sử dụng công nghệ axit hữu cơ (Organic Acid Technology – OAT).

Thay vì dùng các chất ức chế ăn mòn vô cơ truyền thống (silicate, nitrite, phosphate) vốn dễ tạo cặn và hao mòn nhanh, công nghệ OAT sử dụng các chất ức chế ăn mòn gốc axit hữu cơ. Cơ chế này chỉ hình thành lớp màng bảo vệ tại đúng những vị trí chớm bị ăn mòn, giúp:

• Kéo dài đáng kể tuổi thọ dung dịch làm mát (long-life)

• Giảm thiểu cặn lắng trong hệ thống

• Tăng hiệu quả truyền nhiệt

• Phù hợp với động cơ hiện đại và chu kỳ thay thế kéo dài

---

Bảo vệ NĂM trong MỘT

Gly Coolant G30 Premium mang đến cơ chế bảo vệ toàn diện cho hệ thống làm mát:

Cơ chế bảo vệ toàn diện cho hệ thống làm mát

Gly Coolant G30 Premium mang đến cơ chế bảo vệ đa lớp cho hệ thống làm mát:

1. Chống ăn mòn (Corrosion Protection)

Bảo vệ các bộ phận trọng yếu của hệ thống làm mát – kênh dẫn trong khối máy và nắp quy-lát, két nước, bơm nước, lõi sưởi – khỏi quá trình ăn mòn. Lớp màng bảo vệ gốc axit hữu cơ chỉ hình thành tại đúng vị trí cần thiết, không phủ kín toàn bộ bề mặt nên không cản trở truyền nhiệt. Đây là yếu tố quyết định tuổi thọ động cơ.

2. Chống quá nhiệt (Overheating Protection)

Nâng cao điểm sôi của dung dịch, đảm bảo hệ thống vận hành ổn định trong điều kiện nhiệt độ cao – đặc biệt quan trọng với khí hậu nóng ẩm và điều kiện vận hành tải nặng tại Việt Nam.

3. Chống đóng băng (Frost Protection)

Hạ thấp điểm đông đặc, bảo vệ động cơ trong điều kiện nhiệt độ thấp, phù hợp cả cho thị trường xuất khẩu và vận hành ở vùng khí hậu lạnh.

4. Chống tạo cặn (Anti-Scaling)

Khác với nước làm mát truyền thống dùng chất ức chế vô cơ (silicate, phosphate) dễ kết tủa tạo cặn, công nghệ OAT không chứa silicate giúp giảm thiểu tối đa cặn lắng trong hệ thống. Nhờ đó, các kênh dẫn làm mát và két nước luôn thông thoáng, duy trì hiệu quả truyền nhiệt ổn định và kéo dài tuổi thọ thiết bị.

5. Chống tạo bọt (Anti-Foaming)

Hệ phụ gia kiểm soát bọt giúp hạn chế hiện tượng sủi bọt khi dung dịch tuần hoàn ở tốc độ cao. Bọt khí trong hệ thống làm mát làm giảm hiệu quả truyền nhiệt và có thể gây ăn mòn rỗ cục bộ (cavitation) tại bơm nước. Khả năng chống tạo bọt đảm bảo dòng dung dịch ổn định, truyền nhiệt liên tục và bảo vệ bơm nước.

 

Thông số kỹ thuật

Thông số	Đặc điểm
Loại sản phẩm	Nước làm mát động cơ cao cấp (Premium Engine Coolant)
Công nghệ phụ gia	OAT – Công nghệ axit hữu cơ (không chứa silicate)
Nền tảng phụ gia	BASF Glysantin® G30® (sản xuất tại BASF Ấn Độ)
Gốc nền	Ethylene Glycol (EG)
Màu sắc đặc trưng	Hồng / đỏ hồng
Tiêu chuẩn tham chiếu	Tương đương phân loại VW G12/G12+
Chức năng	Chống ăn mòn – chống quá nhiệt – chống đóng băng
Hạn sử dụng	Tối thiểu 3 năm (trong bao bì kín, nhiệt độ tối đa 30°C)
Lưu ý bảo quản	Không sử dụng thùng chứa mạ kẽm

Lưu ý: Vui lòng tham khảo bảng thông số kỹ thuật (TDS) chính thức của sản phẩm để biết các chỉ số chi tiết theo từng dạng (đậm đặc / pha sẵn) và tỉ lệ pha loãng khuyến nghị.

---

Tương thích với nhiều dòng xe và động cơ

Nhờ ứng dụng công nghệ phụ gia BASF Glysantin® G30®, Gly Coolant G30 Premium tương thích với yêu cầu kỹ thuật của nhiều dòng động cơ sử dụng nước làm mát công nghệ OAT (phân loại tương đương VW G12/G12+), bao gồm các thương hiệu xe du lịch, xe tải và xe bus phổ biến.

Sản phẩm đặc biệt phù hợp cho:

• Xe du lịch & xe thương mại sử dụng nước làm mát OAT/long-life

• Đội xe vận tải, xe tải, xe bus cần dung dịch làm mát tuổi thọ cao

• Xe công trình, thiết bị công nghiệp vận hành tải nặng, liên tục

• Các hệ thống yêu cầu nước làm mát không silicate, ít bảo trì

*Thêm bảng khuyến nghị 

Lưu ý quan trọng: Để đảm bảo tương thích tối ưu, vui lòng kiểm tra khuyến nghị của nhà sản xuất xe (OEM) và không pha trộn các loại nước làm mát khác công nghệ. Khi chuyển đổi sang công nghệ OAT, nên súc rửa sạch hệ thống làm mát cũ trước khi sử dụng.

---

Vì sao chọn công nghệ OAT thay cho nước làm mát truyền thống?

Tiêu chí	Nước làm mát truyền thống (IAT)	Gly Coolant G30 Premium (OAT)
Chất ức chế ăn mòn	Vô cơ (silicate, phosphate…)	Axit hữu cơ
Tuổi thọ dung dịch	Ngắn, cần thay thường xuyên	Dài (long-life)
Cặn lắng	Dễ tạo cặn	Tối thiểu cặn
Hiệu quả truyền nhiệt	Trung bình	Cao, ổn định
Phù hợp động cơ hiện đại	Hạn chế	Tối ưu

Với động cơ hiện đại có yêu cầu khắt khe về truyền nhiệt và độ bền vật liệu, công nghệ OAT là lựa chọn được nhiều nhà sản xuất ô tô tin dùng – và Gly Coolant G30 Premium mang công nghệ đó đến với người dùng Việt Nam với mức giá cạnh tranh.

Hướng dẫn sử dụng & bảo quản

• Pha loãng: Pha với nước cất/nước khử khoáng theo tỉ lệ khuyến nghị tùy điều kiện khí hậu và yêu cầu bảo vệ (tham khảo TDS sản phẩm).

• Không pha trộn với nước làm mát khác công nghệ để tránh phản ứng làm giảm hiệu quả bảo vệ.

• Bảo quản: Nơi khô ráo, thoáng mát, nhiệt độ tối đa 30°C, trong bao bì kín. Không dùng thùng chứa mạ kẽm.

• Hạn sử dụng: Tối thiểu 3 năm trong điều kiện bảo quản đúng.

---

Mua Gly Coolant G30 Premium chính hãng

Là doanh nghiệp với hơn 24 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực hóa chất công nghiệp, dầu nhờn và hóa chất hàng hải, Công ty Cổ phần Việt Đức cam kết:

• Sản phẩm chất lượng cao, ứng dụng công nghệ phụ gia BASF danh tiếng

• Năng lực kho bãi và sản xuất lớn, nguồn cung ổn định

• Đầy đủ chứng từ kỹ thuật (TDS, SDS)

• Hỗ trợ kỹ thuật và tư vấn lựa chọn sản phẩm phù hợp

Liên hệ tư vấn & báo giá

Liên hệ ngay với đội ngũ Việt Đức để được tư vấn lựa chọn Gly Coolant G30 Premium phù hợp nhất cho đội xe và thiết bị của doanh nghiệp bạn.

 

---

Gly Coolant G30 Premium được pha chế trên nền công nghệ phụ gia BASF Glysantin® G30® (sản xuất tại BASF Ấn Độ). GLYSANTIN® là nhãn hiệu đã đăng ký của BASF. Các phê duyệt OEM chính thức thuộc về sản phẩm GLYSANTIN® gốc của BASF; thông tin tương thích nêu trên mang tính tham khảo theo cấp độ công nghệ phụ gia.