Taro Ultra 100

Taro® Ultra 100

• Dầu xi lanh Taro® Ultra 100 BN100 cho động cơ tàu biển 2 kỳ thấp tốc có scrubber chạy dầu nhiên liệu nặng HFO, chống ăn mòn lạnh, mòn xéc măng và sơ mi.

giới thiệu sản phẩm

Taro® Ultra 100 là dầu bôi trơn xi lanh có chỉ số kiềm (BN) 100, thuộc dòng Taro Ultra của Chevron được thiết kế để đáp ứng yêu cầu và sự linh hoạt trong bối cảnh quy định IMO 2020.

Sản phẩm được pha chế đặc biệt để chống lại hiện tượng ăn mòn lạnh (cold corrosion) trong động cơ diesel hai kỳ thấp tốc kiểu con trượt (crosshead) có trang bị hệ thống xử lý khí thải (scrubber), chạy dầu nhiên liệu nặng (HFO) ở mọi chế độ tải và điều kiện vận hành.

Dầu gốc tinh chế kết hợp phụ gia chọn lọc mang lại khả năng bảo vệ vượt trội chống mài mòn xéc măng và sơ mi xi lanh, đồng thời giữ piston sạch. Sản phẩm đã được thử nghiệm thực tế với nhiều loại nhiên liệu dự kiến lưu hành sau IMO 2020.

thông số kỹ thuật

Chỉ tiêu	Phương pháp	Taro Ultra 100
Cấp độ nhớt SAE	—	50
Chỉ số kiềm (BN), mg KOH/g	ASTM D2896	100
Tỷ trọng ở 15°C, kg/l	ASTM D4052	0,95
Độ nhớt động học ở 100°C, mm²/s	ASTM D445	19,0
Điểm chớp cháy cốc hở (COC), °C	ASTM D92	180 (tối thiểu)
Điểm đông đặc, °C	ASTM D97	-15

Các giá trị trên là thông số điển hình, có thể thay đổi nhỏ giữa các lô sản xuất và không phải là chỉ tiêu kỹ thuật bắt buộc.

tiêu chuẩn & phê duyệt

• MAN Energy Solutions (nay là Everllence)
• WinGD (trước đây là Wärtsilä)
• Japan Engine Corporation (trước đây là Mitsubishi/Kobe Diesel)

ứng dụng

• Bôi trơn xi lanh động cơ diesel tàu biển hai kỳ thấp tốc kiểu crosshead thế hệ mới
• Động cơ có trang bị hệ thống xử lý khí thải (scrubber) chạy dầu nhiên liệu nặng HFO lưu huỳnh cao
• Động cơ MAN, WinGD, Japan Engine Corporation (J-ENG) theo khuyến cáo của nhà sản xuất
• Các trường hợp cần giảm tỷ lệ cấp dầu xi lanh (feed rate) khi đang vận hành trên mức tối thiểu OEM
• Tàu hàng rời, tàu container, tàu dầu sử dụng động cơ chính hai kỳ

tính năng vượt trội

Bảo vệ động cơ khỏi ăn mòn lạnh

Khả năng trung hòa axit hiệu quả giúp bảo vệ sơ mi xi lanh và xéc măng khỏi mài mòn quá mức do nhiên liệu lưu huỳnh cao, kéo dài tuổi thọ chi tiết.

Giữ động cơ sạch

Ngăn hiện tượng bó kẹt xéc măng, giảm thiểu cặn bám trên piston và khắp khu vực buồng đốt, cửa xả.

Ổn định khi lưu kho

Dầu ổn định ở nhiệt độ môi trường và trong thời gian lưu trữ dài, thuận tiện cho việc dự trữ trên tàu.

Tương thích tốt

Tương thích với các loại dầu xi lanh diesel thông dụng trên thị trường hàng hải quốc tế.

Tối ưu chi phí vận hành

Với tàu đang vận hành ở tỷ lệ cấp dầu cao hơn mức tối thiểu OEM, chuyển sang dầu BN cao hơn có thể duy trì mức bảo vệ tương đương ở tỷ lệ cấp dầu thấp hơn, giúp giảm chi phí.

quy cách đóng gói

Phuy 208L

câu hỏi thường gặp

Hỏi: Taro Ultra 100 dùng cho tàu chạy loại nhiên liệu nào?

Đáp: Taro Ultra 100 dành cho động cơ hai kỳ thấp tốc có lắp scrubber và chạy dầu nhiên liệu nặng (HFO) lưu huỳnh cao, nơi cần dầu BN cao để chống ăn mòn lạnh. Với nhiên liệu lưu huỳnh thấp (VLSFO), thường dùng dầu có BN thấp hơn theo khuyến cáo OEM.

Hỏi: Taro Ultra 100 đã được hãng động cơ nào phê duyệt?

Đáp: Sản phẩm được phê duyệt bởi MAN Energy Solutions (nay là Everllence), WinGD (trước đây Wärtsilä) và Japan Engine Corporation (trước đây Mitsubishi/Kobe Diesel).

Hỏi: Có thể pha trộn Taro Ultra 100 với dầu xi lanh hãng khác không?

Đáp: Theo Chevron, Taro Ultra 100 tương thích với các loại dầu xi lanh diesel thông dụng trên thị trường hàng hải. Tuy nhiên, khi chuyển đổi nên tham khảo khuyến cáo OEM về tỷ lệ cấp dầu và theo dõi tình trạng xi lanh (scrape-down analysis).

Video: Chevron Marine Lubricants – Sự phát triển của dầu nhờn hàng hải

Chevron Marine Lubricants giới thiệu quá trình phát triển các dòng dầu nhờn hàng hải như Taro, Veritas, Delo Marine. (Nguồn: kênh YouTube Chevron Marine Products)

Video: FAST – Tối ưu vận hành tàu với phân tích dầu của Chevron

Dịch vụ phân tích dầu FAST của Chevron giúp theo dõi tình trạng động cơ và thiết bị, tối ưu vận hành tàu. (Nguồn: kênh YouTube Chevron Marine Products)

Video: Taro® Ultra – Dầu xi lanh cho tương lai ngành hàng hải

Chevron giới thiệu dòng dầu xi lanh Taro® Ultra dành cho động cơ tàu biển 2 kỳ. (Nguồn: kênh YouTube Chevron Marine Products)