Adblue là gì ? Công dụng và cách sử dụng Adblue

Tin chuyên ngành

21/08/2024

1237

Dung Dịch Xử Lý Khí Thải AdBlue

Hiện nay, vấn đề xả thải của các phương tiện ra ngoài không khí luôn là một trong những vấn đề đang được quan tâm trên phạm vi toàn cầu. Vì vậy, các tiêu chuẩn khí thải lần lượt được ra đời: Euro 1 (1993) Euro 2, 3, 4, 5 và hiện tại là tiêu chuẩn khí thải Euro 6 nhằm thắt chặt lượng khí phát thải từ các phương tiện giao thông.

Tại Việt Nam, từ ngày 1/1/2018 tiêu chuẩn khí thải sẽ phải nâng lên mức 4 cho các xe ô tô đưa vào sử dụng sau ngày 1/1/2018 và mới đây nhất từ ngày 31/12/2021 phải đáp ứng tiêu chuẩn Euro 5 với các xe được sản xuất và lắp ráp.

Theo đó, để các xe đạt được tiêu chuẩn khí thải ngày càng cao này, thì động cơ máy dầu diesel sẽ được tích hợp thêm hệ thống xúc tác SCR sử dụng dung dịch AdBlue hay còn gọi là DEF mục đích để xử lý khí thải.

AdBlue là một dung dịch quan trọng trong hệ thống xử lý khí thải của các động cơ diesel hiện đại. Đây là phương pháp hiệu quả nhất để giảm lượng khí ô nhiễm NOx (oxit nitơ) phát thải ra môi trường, AdBlue giúp các phương tiện đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt và giảm thiểu tác động của chúng đối với môi trường.

Sử dụng AdBlue giúp các xe diesel tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải hiện hành, như tiêu chuẩn Euro 4, Euro 5 và Euro 6.

Adblue Là Gì? Cơ Chế Hoạt Động và Cách Sử Dụng.

Dung dịch xử lý khí thải động cơ AdBlue là một dung dịch không màu, không độc hại, được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống xử lý khí thải của các phương tiện sử dụng động cơ diesel. hành phần chính của AdBlue là ure (chiếm khoảng 32,5%) và nước khử ion (67,5). Đây là dung dịch quan trọng trong việc giảm thiểu ô nhiễm không khí do các khí thải độc hại từ động cơ diesel gây ra, đặc biệt là các oxit nitơ (NOx). Adblue không phải là nhiên liệu mà là chất phụ gia được phun vào hệ thống xả khí của động cơ diesel thông qua một hệ thống phun riêng biệt.

Khi AdBlue được phun vào ống xả, nó phản ứng với khí NOx trong khí thải trong một thiết bị gọi là bộ chuyển đổi xúc tác chọn lọc (SCR - Selective Catalytic Reduction). Quá trình phản ứng hóa học trong bộ SCR chuyển hóa NOx thành khí nitơ (N₂) và hơi nước (H₂O), hai thành phần không gây hại cho môi trường.

Quá trình này giúp giảm đáng kể lượng NOx phát thải, đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt, như Euro 4, Euro 5, và thậm chí Euro 6, vốn yêu cầu các phương tiện giảm thiểu lượng NOx thải ra.

Về cách sử dụng dung dịch AdBlue rất đơn giản, người dùng chỉ cần đổ vào đường ống riêng thường nằm kế đường ống nạp nhiên liệu. Người dùng cũng không cần phải tính toán quá nhiều, chỉ cần đổ đầy bình AdBlue là được.

Đổ Adblue vào bình AdBlue bên cạnh bình bên cạnh đường ống nhiên liệu Diesel

Lợi Ích Của Việc Sử Dụng AdBlue

Bảo Vệ Môi Trường: AdBlue giúp giảm tới 90% lượng NOx phát thải, góp phần cải thiện chất lượng không khí và giảm thiểu các tác động tiêu cực đến sức khỏe con người.
Giúp các phương tiện đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải hiện hành, giúp chủ xe tránh được các vấn đề pháp lý.
Tăng Hiệu Quả Sử Dụng Nhiên Liệu: Bằng cách giảm thiểu lượng NOx thải ra, động cơ có thể hoạt động hiệu quả hơn, giảm tiêu thụ nhiên liệu và do đó tiết kiệm chi phí vận hành.