Delo 400 MGX SAE 15W-40

Đặc tính sản phẩm:
• Delo 400 MGX SAE 15W-40 là nhớt động cơ diesel tải nặng API CJ-4 được pha chế đặc biệt cho các xe đường trường hoặc máy công trường sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao hoặc thấp, bảo vệ các động cơ có lắp đặt các hệ thống xử lý khí xả như: bộ khử xúc tác chọn lọc (SCR – Selective Catalytic Reduction), bộ lọc hạt khí xả (DPF – Diesel Particulate Filter) và hệ thống hoàn lưu khí xả (EGR – Exhaust Gas Recirculation). Sản phẩm hoàn toàn phù hợp cho các động cơ diesel đời trước yêu cầu dầu đạt cấp chất lượng API CI-4 PLUS, API CI-4 và API CH-4.
• Delo  400 MGX được pha chế đặc biệt với hiệu năng tuyệt hảo bất kể nhiên liệu sử dụng chứa hàm lượng lưu huỳnh cao (lên
đến 2000 ppm) hay thấp, và phù hợp cho các loại động cơ diesel phát thải thấp đời mới có tích hợp các công nghệ như bộ lọc hạt khí xả DPF, hệ thống hoàn lưu khí xả EGR và hệ thống khử xúc tác chọn lọc SCR.
• Delo 400 MGX sử dụng công nghệ dầu gốc ISOSYN® và công nghệ phụ gia “Tro phụ gia thấp – Low SAPS” mới nhất, giúp đem lại khả năng phân tán muội, kiểm soát cặn rắn và chống mài mòn đặc biệt ưu việt.

Ứng dụng
Delo 400 MGX SAE 15W-40 khuyến nghị sử dụng cho động cơ diesel 4 thì có tuốc-bô tăng áp hoặc hút khí tự nhiên yêu cầu nhớt đạt cấp chất lượng API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4 và cấp độ nhớt SAE 15W-40. Sản phẩm được pha chế cho các động cơ hoạt động trong môi trường khắc nghiệt và điều kiện khí hậu khác nhau. Khuyến nghị sử dụng cho:
• Động cơ xe thương mại đời mời nhất có lắp đặt hệ thống làm sạch khí xả.
• Xe đạt các tiêu chuẩn phát thải mới nhất như Euro IV, V và VI, US EPA 2002 và 2007, Australian ADR 80/02 (cho tải nhẹ) và ADR 80/03 (cho tải nặng).
• Đoàn xe hỗn hợp xe cũ và xe mới, động cơ diesel và động cơ xăng.
• Xe vận hành dừng-khởi động liên tục và tạo nhiều muội than như xe buýt và xe thu gom rác.
• Các động cơ máy công trường đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải hiện tại và tương lai trong các ứng dụng xây dựng, nông nghiệp, hàng hải và khai thác mỏ.
• Động cơ diesel cao tốc sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao (lên đến 2000 ppm) hoặc thấp.
• Động cơ diesel sử dụng nhiên liệu sinh học, lên đến 20% (B20).
/upload/cdn/files/Delo%20400%20MGX%20(VN).pdf