GLY FORMULA ®

Nước làm mát động cơ GLY - Công nghệ phụ gia hữu cơ (OAT)

Chống bọt | Chống ăn mòn | Chống đông | Chống sôi | Kéo dài tuổi thọ động cơ

✔️ Đây là dung dịch nước làm mát động cơ sẵn sàng sử dụng, có thể sử dụng trực tiếp mà không cần pha với nước.

✔️ Nước làm mát động cơ được làm từ chất ức chế tập trung và Ethylene Glycol trộn với nước đã được khử ion hoàn toàn để làm mát động cơ trong các trường hợp dung dịch làm mát không cần bảo vệ chống đông ở nhiệt độ rất thấp.

✔️ GLY FORMULA® không chứa Phosphate-Nitrite-Amin-Silicate và Borate.

 

Đặc tính sản phẩm

Cung cấp sự bảo vệ tuyệt vời chống bọt và ăn mòn cho tất cả các kim loại và hợp kim trong hệ thống làm mát, chẳng hạn như nhôm, hợp kim và kim loại màu. GLY FORMULA® kéo dài tuổi thọ của bơm nước. Phù hợp sử dụng cho tất cả các loại động cơ.

 

Hướng dẫn sử dụng

Đổ trực tiếp vào động cơ mà không cần thêm nước.

• Đảm bảo hệ thống làm mát sạch sẽ trước khi đổ dung dịch GLY FORMULA® vào hệ thống làm mát.
• Với sản phẩm GLY FORMULA® , chúng tôi khuyến nghị không thêm nước để đảm bảo hoạt động của động cơ lâu dài.
• Thay mới sau 2-3 năm sử dụng.

Thông số vật lý

Mua ngay tại: 

 Shopee: https://shopee.vn/NuoclammatdongcoGly

 Lazada: https://www.lazada.vn/products/nuoc-lam-mat-dong-co-o-to-xe-may-gly

Phụ gia OAT chính hãng BASF — Trái tim của Gly Coolant®

Gly Coolant® được Công ty Cổ phần Việt Đức sản xuất với thành phần cốt lõi là gói phụ gia OAT (Organic Acid Technology) chính hãng của BASF — tập đoàn hóa chất lớn nhất thế giới và nhà tiên phong phát minh công nghệ nước làm mát từ năm 1929. Thành phần chính là hỗn hợp ethylene glycol với các chất phụ gia hữu cơ OAT và nước khử ion. Chất lỏng trong suốt, không tạo cặn.

Gly Coolant® là dung dịch pha sẵn — đổ trực tiếp vào hệ thống làm mát, không cần pha thêm nước. Điều kiện bảo quản: thùng kín ban đầu, nhiệt độ tối đa 40°C, lưu trữ được ít nhất 3 năm.

⚙️ Ba lớp bảo vệ toàn diện

Ba dòng sản phẩm — Theo nồng độ ethylene glycol

Bảng so sánh thông số kỹ thuật

Thông số	Gly Formula	Gly Coolant E30	Gly Coolant E50	Phương pháp
Nồng độ Glycol	~10%	30%	50%	—
Điểm sôi (°C)	≥ 102°C	≥ 105°C	≥ 108°C	DIN 51777
Điểm đông (°C)	≤ -4°C	≤ -16°C	≤ -37°C	ASTM D1177
Tỷ trọng 20°C (g/ml)	1,014	1,041	1,063	DIN 51757
Độ pH	7,5 – 9,0	7,5 – 9,0	7,5 – 9,0	ASTM D1287
Hàm lượng nước	~85%	~63%	~44%	ASTM D1287
Tạo bọt (ml max)	5 ml max	5 ml max	5 ml max	ASTM D1881

 

Kết quả kiểm tra ăn mòn theo ASTM D1384

Kim loại / Hợp kim	Tiêu chuẩn ASTM D3306	Formula	E30	E50
Đồng (Copper)	Tối đa 10 mg/coupon	✔️Đạt	✔️Đạt	✔️Đạt
Mối hàn (Solder)	Tối đa 30 mg/coupon	✔️Đạt	✔️Đạt	✔️Đạt
Đồng thau (Brass)	Tối đa 10 mg/coupon	✔️Đạt	✔️Đạt	✔️Đạt
Thép (Steel)	Tối đa 10 mg/coupon	✔️Đạt	✔️Đạt	✔️Đạt
Gang (Cast Iron)	Tối đa 10 mg/coupon	✔️Đạt	✔️Đạt	✔️Đạt
Hợp kim nhôm (Aluminum alloy)	Tối đa 30 mg/coupon	✔️Đạt	✔️Đạt	✔️Đạt
Tỷ lệ ăn mòn nhôm (ASTM D2809)	mg/cm²/tuần	✔️Đạt	✔️Đạt	✔️Đạt

 

Gly Coolant® KHÔNG chứa

• Phosphate — Gây cặn bám trong hệ thống làm mát hiện đại, không tương thích với nhiều dòng xe châu Âu
• Nitrite — Không phù hợp với động cơ thế hệ mới, có thể phản ứng không mong muốn với các phụ gia khác
• Amine — Có thể gây ảnh hưởng đến gioăng cao su và các chi tiết phi kim trong hệ thống làm mát
• Silicate — Suy giảm nhanh theo thời gian, tạo cặn gel silicate trên bề mặt nhôm và két nước
• Borate — Ảnh hưởng đến độ ổn định pH lâu dài và tăng nguy cơ hấp thụ nước

Đa dạng quy cách — Phù hợp mọi nhu cầu

 

Hướng dẫn sử dụng & bảo quản

1. Đảm bảo hệ thống làm mát đã được vệ sinh sạch trước khi đổ Gly Coolant® vào

2. Đổ trực tiếp vào bình chứa, không pha thêm nước để đảm bảo hiệu năng bảo vệ đúng theo công thức

3. Thay nước làm mát định kỳ 2 – 2,5 năm/lần hoặc theo khuyến nghị của nhà sản xuất xe

4. Bảo quản trong thùng kín ban đầu, nơi thoáng mát, nhiệt độ tối đa 40°C — lưu trữ được ít nhất 3 năm

⚠️Không trộn lẫn màu đỏ với màu xanh trong cùng hệ thống làm mát. Luôn kiểm tra màu nước làm mát hiện tại của xe trước khi bổ sung hoặc thay mới.

GLY COOLANT Phù Hợp Với Những Dòng Xe & Động Cơ Nào?

GLY Coolant là nước làm mát động cơ cao cấp gốc ethylene glycol, sử dụng công nghệ ức chế ăn mòn tiên tiến (OAT/HOAT). Sản phẩm được thiết kế để tương thích với hầu hết các loại động cơ đốt trong — từ xe du lịch nhỏ gọn đến tàu thủy hàng nghìn mã lực — miễn là hệ thống làm mát sử dụng nước tuần hoàn (vòng kín hoặc vòng nửa kín).

Danh mục phương tiện & thiết bị tương thích