Brake and Clutch Fluid DOT 4

Đặc tính sản phẩm:
• Brake & Clutch Fluid DOT 4 là dầu phanh ô tô cao cấp, không phải gốc dầu mỏ, được pha chế để sử dụng cho các hệ thống phanh thủy lực và ly hợp thông thường, đặc biệt khi hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt hoặc khi được chỉ định dùng dầu DOT 4.
• Brake & Clutch Fluid DOT 4 cho phép tăng thêm giới hạn an toàn chống hiện tượng "tạo đệm khí" so với các loại dầu phanh đạt các yêu cầu kỹ thuật ít nghiêm ngặt hơn.

Ứng dụng
• Tất cả các hệ thống phanh ô tô hoạt động bằng thủy lực (kiểu phanh trống và phanh đĩa) khi có chỉ định sử dụng dầu DOT 4 hay SAE J1704. Có thể bao gồm:
- Các loại ô tô có hệ thống phanh chống hãm cứng (ABS - Anti-blocked Brake System)
- Hệ thống ly hợp bằng thủy lực yêu cầu dầu bôi trơn thông thường
- Xe con, xe vận tải và xe máy
• Đổ mới hoặc châm thêm cho các hệ thống phanh yêu cầu dầu đạt tiêu chuẩn SAE J1703
• Đổ mới hoặc châm thêm cho các hệ thống phanh yêu cầu dầu đạt tiêu chuẩn dầu DOT 3, ngoại trừ những trường hợp hãng sản xuất khuyến nghị không sử dụng dầu DOT 4 (như một số kiểu xe Toyota).
Đối với ô tô hoạt động trong điều kiện cực kỳ khắc nghiệt hoặc khi có chỉ định sử dụng dầu DOT 5.1, khuyến nghị dùng dầu Brake and Clutch Fluid DOT 5.1 của Caltex.
Không sử dụng cho hệ thống được thiết kế cho dầu gốc khoáng (LHM) như của một số kiểu xe Citroen và nhiều loại máy thi công, máy kéo, hay khi có chỉ định sử dụng dầu DOT 5 gốc si-li-côn.

Video: Kiến thức cơ bản và cách kiểm tra dầu phanh

Giải thích các loại dầu phanh DOT và cách kiểm tra chất lượng dầu phanh. (Nguồn: kênh YouTube Automotive Explained)